岐阜 介護 用品

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岐阜 介護 用品

※介護保険をご利用される場合は、原則要介護2以上の方が対象となります。
車椅子は使い方に応じて選びましょう。

 
ネクストコア [自走・介助] (松永製作所)
在宅利用に徹底的にこだわった「超スリム&コンパクト」「軽量」車いす。居宅内の移動もスムーズにできます。
左右別々で張り調整をする「立体スリングシート」で、正面・側面・上面の3方向から姿勢を整えます。
ウェイビット [自走・介助] (カワムラサイクル)
従来のシート幅を確保しつつ車輪の張り出しを抑え、全幅をスリム化。操作性と旋回性の向上を図った車いす。
独自の曲線フレームが身体のラインにフィット。前ズレも抑制され、長時間乗っても疲れにくく乗り心地良好です。
 
ネクストコア・マルチ [自走・介助] (松永製作所)
肘掛け跳ね上げ&足台スイングインアウト式。
ネクストコアスタンダードの特徴に「移乗のしやすさ」の要素を加えたアップグレードモデルです。
ウェイビットプラス [自走・介助] (カワムラサイクル)
ウェイビットの多機能モデル。肘掛け跳ね上げ機能、スイングインアウト式フットサポート機能を追加。
手全体で握れるレバーの操作部で、力の弱い方や介助者も操作しやすい仕様になっています。
 
NA-U1/NAH-U1 [自走・介助] (日進医療器)
中床タイプ。
3Dバックサポートが理想的な快適姿勢を実現。
コンパクト・軽量・快適がそろった車いすです。
ふわりす [自走・介助] (カワムラサイクル)
中床タイプ。
耐荷重100kg対応で重量自走9.6kg、介助8.9kg。軽量化と剛性の両立を実現。
 
座王 [自走・介助] (日進医療器)
立体的な背形状を、3D形状に変化するバックサポートがやさしく包み込みます。
ボタンによる高さ調整式のアームサポート。
立体的座クッションが標準装備されています。(厚さ50mm)
とまっティシリーズ [自走・介助] (ミキ)
中床タイプ。
ブレーキのかけ忘れで、車いすの後退による転倒や、しりもち事故等を未然に予防するノンバックブレーキを採用。
 
カルティマシリーズ [自走・介助] (ミキ)
軽量化・剛性・コンパクトを見事に両立させた車いす。
左右いずれか一方のレバーを引くことで、両輪の駐車ブレーキをかけることができます。
パンクや空気漏れの心配のないノーパンクタイヤ仕様。
NA-3DX [自走・介助] (日進医療器)
体格に合わせて背シートの張り調整ができます。また、クッション性のあるシート、前側が広い立体フレームなど、やさしい機能が充実。
レバーの押し引きどちらでも駐車ができる駐車ブレーキ付。
 
KZ20-40-SSL [自走] (カワムラサイクル)
超々低床タイプ。
足こぎされる方に最適。
立ち上がりの時も安心して踏ん張れます。
こまわりくん KAK-18-40B-LO [自走] (カワムラサイクル)
前座高360mmの超々低床タイプ。
足こぎれる方に最適。
6輪タイプで70cm幅の廊下も曲がれます。
 
スキット4 [自走] (ミキ)
幅狭・中床タイプ。
全幅550mmのコンパクトタイプです。
従来の車いすの約2/3とコンパクトに折りたため、収納や持ち運び、車への積み込みにも適しています。
スキット5 [自走] (ミキ)
低床タイプ。
コンパクトな上、6輪車なので廊下の角などの狭い住居内もスイスイ通れます。
後方についた可動式のキャスターが本体をしっかり支え、後方への転倒を防ぎます。
 
スキット2 [介助] (ミキ)
幅狭・中床タイプ。
全幅480mmのコンパクトタイプ。
スキット4の介助車。主輪が小さいので、サイズも収納もよりコンパクトになります。
スキット6 [介助] (ミキ)
低床タイプ。
スキット5の介助車。主輪が小さいので、更に小回りのきく仕様に。
後方についた可動式のキャスターが本体をしっかり支え、後方への転倒を防ぎます。
 
KA800シリーズ [自走・介助] (カワムラサイクル)
自走用は中高床タイプ。
介助用は低床タイプ。
背シートの張り調整可能。
BMシリーズ [自走・介助] (カワムラサイクル)
中床タイプ。 
座幅45cmのワイドタイプ。
背・座シートに適合調整シート。
 
NC-1CB [自走] (日進医療器)
中床タイプ
汚れにくいウレタンの肘パッド。
クッション性に優れた6インチキャスター仕様。
NC-2CB [介助] (日進医療器)
中床タイプ。
汚れにくいウレタンの肘パッド。
クッション性に優れた6インチキャスター使用。
 
TRC-2 ティルト&リクライニング機構車いす (ミキ)
標準型とほぼ同等サイズのティルト&リクライニング車いす。
体にあわせて背シートの張り調整ができます。
ヘッドレストを外せばティルト機構付標準車として使用できます。
マイチルト・コンパクト-3D MH-CR3D (松永製作所)
ティルト&リクライニング機構車いす。
背中の形にピタッと沿わせることができる「3D立体スリングシート」により、背中の凹凸にも対応しやすい設計。
骨盤&体幹サポートフレームにより、身体が横方向へ倒れるのをしっかり支えます。
 
NEXTROLLER_sp フルリクライニング車いす (ミキ)
身体に沿うように動く新感覚のリクライニング「ネクストローラーのマルチリンク機構」でリクライニング時の前ズレを解決しました。
リクライニング操作と連動して、座面が15cm上昇しフラットになる座面昇降機能により、車いす上での着替えやベッドへの移乗を介助する際の腰への負担を大きく軽減します。
オアシスポジティブ (松永製作所)
背もたれが途中から前方向へ折れ曲がるので、テレビを観たり食事をするなど、「活動できる」新発想のリクライニング(ポジティブ機構)。
4段階調整可能の背もたれで、円背の方が前を向いて座ることができます。
 
アウルREHA ハイ
坐骨部の沈み込み量を確保した厚手タイプ。
レギュラータイプよりも沈み込みがあるので、エアークッションに近い減圧効果を発揮。骨突出があるなど褥瘡リスクが高い方に適しています。
アウルREHA レギュラー
厚さ40个版く、フラットなスタンダードタイプ。
 
タウニィジョイエックス(ヤマハ発動機)
・屋内外さまざまな場面で快適な層構成を実現したコンパクト設計。
・前進・後進をボタンで自動操作。後輪左右内側にあるクラッチレバーで電動と手押し操作を切り替えできます。
・上下可動式アームサポート・取り外し式フットサポート

 
車椅子ベルトKF-6A(日進医療器)

PP製の安全ベルトです。
 
電動車いすJWアクティブ(Pタイプ)(ヤマハ発動機)

コントローラーの位置調節やアームレスト高さ調節、また、スリムに折りたためます。
肘はね上げ、開閉式フットレストなど移乗しやすい設計です。
電動車いすTAO-Light-m(アイシン精機)

コントローラーの位置調節やアームレスト高さ調節、また、スリムに折りたたみなど最新の機能を満載しました。
コントローラーから手を離すとブレーキがかかり安心です。
21Kgの軽量コンパクト設計。(バッテリー除く)
 
ティルト&リクライニング機構車いす(KPF16-40)(カワムラサイクル)
リクライニング時にお尻が前にズレず、ピッタリフィット。
レール式振り子型車イス(NAH-F1)(日進医療器)
レール式の振り子スウィングにより座位姿勢の保持可能。
6インチクッションキャスター使用。
 
セミリクライニング車いす(RJ-200レザータイプ)(いうら)
ステップフラット機能で、ゆったりと足を伸ばすことができます。
肘掛け上下・開閉機能付。
最適な座位を保つことができるチルト機能。
汚しても簡単に拭き取れるから衛生的。
電動車いす(TAO-Light クラッチ連動付)(アイシン精機)
コントローラーの位置調節やアームレスト高さ調節、また、スリムに折りたたみなど最新の機能を満載しました。
 
介助用電動車いす(ハイパワー型 アシストホイール NAW-16C-DT-HP-G)(ナブテスコ)
介助グリップに内臓されたセンサーにより、介助者が車いすを操作する時の力(負担)を見地して、上り坂では電動モーターのアシストで楽に上がることができ、下り坂では、自動的にブレーキがかかり安心して下ることができます。
遊歩フレンド(セリオ)
風から足元をしっかり守る、大型レッグシールド。
大型ヘッドライト装備。
盗難抑止効果のある便利なフロントインナーポケット。
やさしい音声案内付。
 
遊歩パートナー(セリオ)
高性能表示パネル付きハンドル。
昼間点灯機能付き大型ヘッドライト。
背面LEDテールライトで視認性アップ。
盗難抑制機能付で安心。
やさしい音声案内付。
電動四輪車エブリデー(トヨタ車体)
緊急ブレーキ付アクセルレバー、コーナーリング自動減速機能。
溝や段差の走行も安心な、大型ノーパンクタイヤ。
新採用のモーターにより、静かな走行ができます。
 
アウルサポート(加地)
エクスジェルが身体を優しく支え、座位バランスのサポート力をアップします。
バッククッションは、体幹から体側部にかけてエクスジェルシートを配置し、やさしく包み込みます。
シートクッションは、骨盤後傾による尾骨部から仙骨部にかけての接触・圧迫をスリットで軽減。上肢からの圧力を効果的に減圧。
FC-アジャスト(アイ・ソネックス)
車いすで座位がしっかりとれない方に最適のクッションです。
前すべり姿勢や横倒れ姿勢の改善に効果的です。
大腿部のパットが左右別々に外せます。
 
アウル40レザー(加地)
評価の高いエクスジェルを使用し、独自の体圧分散構造を採用しています。
アウル40プラス(レザー底面テーパー)(加地)
評価の高いエクスジェルを使用し、独自の体圧分散構造を採用しています。
クッション裏面の船底形状が車いす座面の形状にフィットし、表面をフラットに保ちます。
 
ピタ・シートクッション ブレス(日本ジェル)
衝撃吸収性に優れた立体格子状ジェルを弾力性に優れた「ブレスエアー」の上に配した、絶妙なバランスで優れた体圧分散性能を発揮。横揺れに対し優れた安定性を提供。
適度な弾力性があり、長時間座っていても痛くならず、快適です。
デュオジェルクッション40(ケープ)
前ズレを吸収し理想的な姿勢保持を実現する2種類のジェル。
左右の大腿骨で広く体重を受けるU字構造。
伸縮性に優れ、張力を回避する専用カバー。
 
FC-コキュー君(アイ・ソネックス)
座ると空気が抜け、立ち上がると空気が入る、自動調節エアーバルブ付き。
3層構造で体重を自然に優しく包みます。
パットは取り外して、丸洗いできます。
ジェルトロン クッション(ジェイスリープ)
おしりにかかる負担を減らすので長時間車いすでも快適に過ごせます。
立体格子状ジェルにより通気性が良く、ムレにくく水洗いができます。
 
シーポス(モルテン)
上半身はしっかりしていて、長時間座位をとる方におすすめです。
身体の動きによる圧迫力やずれる力を防止します。
ゲルとウレタンフォームの2層構造により坐骨部周辺にかかる圧迫力を低減します。
クッション前部のストッパーにより体型に合わせて身体のずり落ちを低減します。
メディマット車椅子用(いわしや医療)
透湿性と防水性に優れたゴアラミネートを採用。
ムレることなく、汚物はアルコールで直接消毒できます。
臭いを残さず、大腸菌・ダニなどは一切通しません。
局部の圧迫をおさえ、身体を常に均一に保持する優れた体圧分散素材を使用していますので長時間快適にお使いになれます。
 
ロホクッション(アビリティーズ・ケアネット)
身体の状況に合わせて3サイズからお選び頂ける除圧効果に優れたエアクッションです。
伸縮性ナイロンカバー付(裏面ノンスリップ加工)
材質/ネオプレンゴム
杖ホルダー(松永製作所)
車いすに取り付けて、杖を1本収納できる杖ホルダーです。
 
ボンベ架(ミキ)
酸素ボンベを携帯する際に使用します。
ベルトによって大きさの調整が可能です。
(直径は最大160cmまで可能)
延長ブレーキ(10cm)(カワムラサイクル)
てこの原理で小さい力で操作できます。
 
車いす用ヘッドレストスーパーヘッド(アルバジャパン)
頭部を支えて、姿勢を安定させるヘッドレストです。
ワンタッチ収納
車いすテーブル(カワムラサイクル)
テーブル底面に付いた、強力面ファスナー方式で車いすの肘当て部に簡単に固定、着脱ができます。
 
 
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